De laadkabel van een elektrische wagen: wat is gedekt?

In 2023 zijn 4 op de 10 nieuwe auto's die worden ingeschreven elektrisch of hybride, en bij rechtspersonen is dat zelfs 9 op de 10 nieuwe auto’s. Nieuwe technologie roept echter nieuwe vragen op, en daarom staat Vivium klaar met antwoorden. In deze editie: de laadkabel.

Wist u dat?

Burgerlijke aansprakelijkheid:

Valgevaar

Een hybride/elektrische auto is aan het laden. Er valt iemand over de laadkabel. Komt de BA-autoverzekering hier tussen? Zo niet, welke polis komt er wel tussen?

Ja. Een voetganger struikelt over de aan het voertuig gekoppelde kabel: de voetganger is een zwakke weggebruiker (artikel 29 bis WAM-wet) en wordt vergoed door de verzekeraar BA Auto van het voertuig.

Wat als de kabel niet aangesloten is aan het voertuig?

Is schade aan derden door een niet-aangekoppelde laadkabel gedekt?

Schade die men met een niet-gekoppelde laadkabel veroorzaakt aan een goed van derden, is gedekt door de BA Familiale of BA Uitbating. 

Voorbeeld: Men haalt de kabel uit de garage en raakt een ander voertuig of object.

Omnium

Is schade aan de laadkabel gedekt?

Opmerking: het gaat om een laadkabel die standaard bij het voertuig geleverd wordt. En dus niet, bijvoorbeeld, over een kabel die rechtstreeks verbonden is met het oplaadpunt of over een kabel die door de werkgever is verstrekt.

Schade aan de eigen laadkabel is gedekt in de waarborg Eigen Schade. 

Bij de elektrische of hybride auto wordt standaard een oplaadkabel geleverd. De waarde van de oplaadkabel is derhalve bij de cataloguswaarde inbegrepen en maakt derhalve deel uit van het verzekerde voertuig. Het is noch een optie, noch een accessoire.

Bij diefstal van de kabel is er geen vrijstelling van toepassing.

De algemene voorwaarden blijven van toepassing; zo moeten in geval van diefstal de auto en de kofferruimte worden afgesloten en is aangifte bij de bevoegde autoriteiten verplicht.